Контакты:

Телефон / Факс:

• Пескоструйная очистка
• Длина трубопровода
• Прокладка трубопровода
• Растворонасосные установки
• Электроподогрев трубопроводов
• Транспортирование по трубопроводам
• Транспортировка растворов
• Растворные узлы
• Штукатурка в зимнее время
• Места сопряжений
• Подготовка под штукатурку
• Комплект типовых инструментов
• Требования к растворам
• Сухие цементно-песчаные смеси

Техника транспортирования окрасочных составов по трубопроводам

Техника транспортирования окрасочных составов по трубопроводам в зимних условиях довольно проста.

Окрасочные агрегаты на объектах устанавливают так, чтобы красконагнетательные бачки и компрессоры находились в утепленных растворных узлах или других теплых помещениях. Шланги между окрасочным бачком, компрессором и пистолетом-распылителем должны иметь минимальную длину и наименьшее количество стыков, в которых конденсируются водяные пары и часто образуются ледяные пробки. Шланги соединяются с пистолетамираспылителями и красконагнетательными бачками посредством штуцеров длиной не менее 60 мм.

В основу предложенного нами эффективного способа транспортирования штукатурных растворов по трубопроводам при низких температурах была положена идея электроподогрева металлических труб путем непосредственного пропускания по ним электрического тока.

При этом металлический трубопровод включается как сопротивление в цепь электрического тока низкого напряжения (около 10—15 в, но большой величины — до 200—400 а). Такой электрический ток может быть получен от электросварочных или других понижающих трансформаторов, причем предпочтительнее пользоваться для этих целей переменным током.

Величина тока и напряжение (мощность электроэнергии) в цепи подбираются в зависимости от длины трубопровода, количества стыков и температуры наружного воздуха. Практически мощность электроэнергии для подогрева трубопроводов можно определять по графику. Регулировка напряжения и величины тока производится при помощи реостата или дросселя.